Mod meccanico VS mod elettronico

Mod meccanico contro mod elettronico. Molte persone hanno dubbi su questi due prodotti, ma la cosa reale è che ci sono persone con gusti diversi e con motivi per essere nell'uno o nell'altro. Tuttavia, non è consigliabile NON iniziare MAI con una mod meccanica in alcun modo, ecco i nostri consigli.

Che cos'è una mod elettronica?

Una mod elettronica in svapo, è un dispositivo che da una, due e fino a tre batterie, ottiene con una scheda madre e un'elettronica (sistema operativo), per darci i parametri per poter svapare. Usando il suo schermo puoi vedere:

• Batteria:percentuale di batteria che abbiamo lasciato nella mod.
• Watt:Potenza in watt che ci darà il dispositivo, da 1 a 200w nella maggior parte, anche se ci sono fino a 300w.
• Tensione:La tensione che è conforme ai watt e che ci aiuta a sapere quali watt sono più adatti allo svapo, in questo caso, non vanno mai oltre i 4V.
• Piume:il numero di lacci che portiamo.
• Tempo di pizzo: secondi di pizzo.

In una mod elettronica tutto è più facile quando si tratta di sicurezza,anche se sempre, le nostre batterie in buone condizioni e che mai per nessun motivo ci inserisce liquido nella tua elettronica, se passi ... è la morte del nostro mod.

Che cos'è una mod meccanica?

Una mod meccanica nello svapo, non è altro che un dispositivo, sia in formato tubo che scatola,che per mezzo di un circuito con una piastra e una testa nel caso di scatole (non tutte) e ibridamente nei tubi vengono contattati per lo svapo.

In forma ibrida non sarebbe altro che senza alcun tipo di intermediario, il perno del nostro atomizzatore, i perni della batteria positivi e negativi e il pulsante, chiudere un circuito per fornirci l'energia per svapare. La mod stessa è divisa in:

• Testa (box mod): testa che prende contatto per la piastra e batterie e passo liquido in caso di mod con nutritore inferiore.
• Piastra (box mod): La piastra d'argento, che prende contatto con batterie e testa, è di solito la più conduttiva.
• Pulsante (mod tubo): pulsante che prende contatto con la batteria e che dobbiamo sempre essere puliti e attenti.

Cosa dobbiamo considerare per utilizzare una mod meccanica?

Protezione, è la cosa più importante nelle mod di questo tipo. Prima di tutto, sempre, avere le nostre batterie in buone condizioni, monitorare isolanti a palo positivi, involucri ben posizionati, ecc. Inoltre, i meccanici, per la maggior parte, sono solitamente ottone, rame e argento,quindi dobbiamo sempre mantenere puliti i contatti sopra menzionati, non solo per la protezione, ma a causa della sensazione che avremo quando svapo, poiché la conduttività sarà molto maggiore.

Arco voltaico, che c'è?

Un arco voltaico non è altro che una scossa elettrica che di solito accade quando si tratta di prendere contatto della batteria con un pulsante. In questo caso rimarrebbe come una solida macchia nera sulle parti della batteria e pulsante o piastra. Dobbiamo tenerne conto e che non sempre ci passa batterie asciutte e pulsanti di liquido e pulito. Se ci succede, puliamo con cotone magico o ketchup, sì, ketchup, è abbastanza efficace.

Quale è meglio?

Nessuno di noi due, vi spiego. Ci sono persone che amano l'elettronica e amano lo svapo più sicuro, dove puoi vedere in ogni momento quale potenza usi e non ti muovi mai, cioè, se vogliamo svapare a 50w, la potenza non si muoverà fino a quando la batteria non muore. Nel caso di un meccanico, la potenza decade man mano che la batteria si esaurise.

È vero, che la sensazione che un meccanico dà quando svapare, con buoni resistori riparabili e con una buona configurazione fatta, non è la stessa che possiamo trovare in un elettronico, poiché con il meccanico stiamo sfruttando al 100% la batteria all'inizio.

Quando utilizzare una mod meccanica?

In questo caso consigliamo sempre che una mod meccanica viene sempre utilizzata in seguito per aver utilizzato un elettronico, infatti, ogni volta che stiamo per montare una nuova configurazione nel nostro RDA, RTA, ecc... sempre in elettronica quando si tratta di stabilizzare i resistori e MAI in un meccanico, dal momento che possiamo avere qualche spavento che un altro o solo i fili dei resistori si romperanno.

Quando siamo abbastanza chiari sulle basi, potremmo provare a usare un meccanico, ma tenendo sempre conto dei punti di sicurezza più importanti che abbiamo menzionato.

Infatti, se vuoi un altro componente aggiuntivo, clicca qui e ti porterà al nostro articolo "Sicurezza nello svapo".